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专业供应耐疲劳pa6、耐油性pa6、耐磨pa6、耐磨损pa6、耐酸碱pa6、高刚性pa6、高模量pa6、高弹性pa6、高韧性pa6、高拉伸强度pa6.我们直接从厂家提货,属一级总代理级有限公司,货源稳定,品种齐全.价格优惠.因耐疲劳pa6加工成型技术较复杂,不成熟的成型技术会使产品性能降低,或成型后达不到制品要求,因此本公司有数名专业从事化学工业技术的人员为顾客解决加工成型中的技术难题!
耐疲劳pa6--应用:pa6是尼龙系列中产量大、用量多、用途广的品种之一。广泛应用于汽车、电子、电器、机械、交通、纺织、化工、造纸、包装等行业。尼龙6具有较好的耐热性和优良的耐油性,能经受环境变化及、机油、齿轮油、制动油和润滑油等化学品的腐蚀, 是发动机、传动部件、进气管等受力结构部件的理想材料。用作汽车部件的主要是玻璃纤维增强尼龙6 (gfpa6) 及pa6/epdm、 pa6/pp或pe合金。 gfpa6主要用于发动机气缸盖、空气滤清器外売、冷却风扇、进气管等, pa6/epdm、 pa6/ pp或pe合金主要用作油管夹、卡扣、门锁等。阻燃尼龙6用于接线柱、接插件、按钮、开关等部件。在电子电器工业pa6主要用途是空调、彩电、程控交换机、复印机、计算机内构件,如线圈架、接插件、传动轮、高低压开关、继电器外壳等均采用阻燃、增强尼龙6。空调的压缩机接线盒、风扇叶等用阻燃、增韧尼龙6和阻燃、增强尼龙6。在交通运输业pa6主要用于铁路轨枕塾、绝缘垫片、电路接线注等。近年来,国内铁路开始推广使用增韧增强尼龙6,岳阳石化总厂研究院开发的尼龙6合金成功地用于铁轨槽板。采用炭黑填充尼龙6制造支撑钢轨的枕木。 列车客车的门把手、货车的制动器按合盘、滑板等均可用尼龙6制造。
耐疲劳pa6--概述：聚酰胺6生产工艺路线较多，不同的工艺路线所得到的产品性能大不相何，用途也有所差异。按聚合机理的不同分为水解聚会、固相聚合、阴离子聚合和插层聚合，其中水解聚合反应时间长，分子量分布窄，适合大规模生产，当今世界普遍采用的方法；固相聚合主要以低分子聚酰胺6为基料，在催化剂作用下，在其熔点以下进行分子链的增长，适合制造高分子量聚酰胺6；阴离子聚合反应快，聚合时间短,，对反应体系水分含量及操作控制要求高。目前水解聚合与固相聚合融合为一体成为聚酰胺6聚合发展趋势。pa6树脂的化学物理特性和尼龙66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比尼龙66塑料要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用尼龙6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高尼龙6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如epdm和sbr等。对于没有添加剂的产品，尼龙6塑胶原料的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。
耐疲劳pa6--性能：尼龙6化学名称为聚己内酰胺,英文名称polycaprolactam (ny1on6),又称聚西先胺(polyamide)-6,简称pa6。尼龙6为半透明或不透明的乳自色结晶形聚合物颗粒, 熔点220℃,热分解温度大于310℃,相对密度1.14,吸水率(23℃水中24h) 1.8%,具有优良的耐磨性和自润滑性,机械强度高,耐热性、电绝缘性能好,低温性能优良,能自熄,耐化学药品性好,特别是耐油性优良。加工成型比尼龙66容易,制品表面光泽性好,使用温度范围宽。但吸水率较高,尺寸稳定性较差。与尼龙66相比,刚性小, 熔点低, 在恶劣环境下能长期使用, 在较宽的温度范围内仍能保持足够应力,连续使用温度105℃,介电损耗0.03mhz,击穿电压16kv/mm,阻燃等级v-2,耐寒温度-30℃。
耐疲劳pa6--加工成型：pa6可用多种方法成型加工,如注射、挤出、吹塑、模压、浇注、烧结以及化床浸渍涂覆等, 其中以注射成型为重要。尼龙6在加工前应对其粒料进行干燥处理,使其含水量降至0.l%以下,干燥温度不超过100℃,以防止尼龙6的表面氧化及热降解。鼓风干燥温度100-110℃,时间为6-8h;真空干燥温度(85土5)℃,时间为6-8h。注射成型采用黏度200-2000pa.s的粒料, 选用螺杆式注射机,螺杆压缩比取(2-3) : 1, l/d取12-20;改性pa6注射时, 工艺的设定应根据改性组分的特性及加入量, 在试验基础上来决定。 一般来讲, 玻璃纤维增强及填充增强pa6的成型温度应比纯pa6高5-10℃。阻燃pa6的加工温度略低于pa6的加工温度,聚烯烃、 abs与pa6的共混物的加工温度略低于纯pa6, 应根据改性组分含量来确定具体条件, 加工温度太高, 会引起改性组分的热降解; 加工温度太低, 共混物中的pa6塑化不好,均会影响制品性能。挤出成型工艺 采用中等黏度(1000-10000pa.s)的粒料,螺杆压缩比取3.5 : 1, l/d取20。
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